“不同時(shí)期破解不同的難題，民營(yíng)企業(yè)要不斷去探索，不斷去奮斗，不斷去克服困難，走上新的發(fā)展道路。”
5月23日，總書(shū)記在看望經(jīng)濟(jì)界全國(guó)政協(xié)委員并參加聯(lián)組會(huì)時(shí)發(fā)表重要講話，對(duì)民營(yíng)的企業(yè)的發(fā)展提出了殷切期望，這讓在場(chǎng)的全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉心潮澎湃、備受鼓舞。“總書(shū)記的講話凝心聚力、催人奮進(jìn)，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展指明了方向，將更大程度提振企業(yè)的信心。”劉偉表示，一直以來(lái)佳都科技都把攻堅(jiān)克難，求新謀變作為企業(yè)發(fā)展的核心理念，總書(shū)記的指示精神更是給了我們無(wú)窮的動(dòng)力，我們有足夠的信心和能力為推動(dòng)新時(shí)代中國(guó)在高科技領(lǐng)域的騰飛與超越貢獻(xiàn)力量。
居安思危、主動(dòng)求變，
以壯士斷腕的魄力推動(dòng)轉(zhuǎn)型
回顧佳都的成長(zhǎng)歷程，一直伴隨著創(chuàng)新和變化，有過(guò)多次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)。在發(fā)展的前15年，佳都的發(fā)展速度很快，但佳都意識(shí)到靠業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新已不能帶領(lǐng)佳都進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展，需要進(jìn)行戰(zhàn)略的變革。在2005年，佳都以壯士斷腕的決心和魄力推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，向價(jià)值鏈高端進(jìn)軍，大力投入科技創(chuàng)新，正式進(jìn)軍中國(guó)智能軌道交通市場(chǎng)。在此后的十多年間，佳都科技始終圍繞著業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷發(fā)力，主動(dòng)開(kāi)拓包括智慧軌道交通、智慧城市治理、智慧城市交通、企業(yè)數(shù)字化在內(nèi)的四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。佳都科技從最初通信增值產(chǎn)業(yè)到智能化產(chǎn)業(yè)，到人工智能，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，再到如今的人工智能新興產(chǎn)業(yè)的全面布局，不斷變革與創(chuàng)新精神成為佳都科技發(fā)展壯大的DNA。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)，登高望遠(yuǎn)，
以科技為核心增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
在佳都科技轉(zhuǎn)型之初，由于缺少技術(shù)積累和人才儲(chǔ)備，公司的自主研發(fā)能力還相對(duì)薄弱，遭到了國(guó)外企業(yè)嚴(yán)重的技術(shù)封鎖。“我清楚得記得在在廣州地鐵3號(hào)線項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，由于部分技術(shù)還需從外方引進(jìn)，對(duì)方寧可專門派人坐飛機(jī)從國(guó)外來(lái)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，也不愿與中方接觸交流，防止技術(shù)外流，如此以來(lái)形成了長(zhǎng)期的技術(shù)壟斷。”劉偉回憶起當(dāng)時(shí)的情形依然記憶猶新。面對(duì)困局和短板，佳都科技痛定思痛、登高望遠(yuǎn)，以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力，啟動(dòng)了3*3年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型滾動(dòng)發(fā)展計(jì)劃，大力引進(jìn)科研人才，投入科技創(chuàng)新。在2005-2009年連續(xù)四年時(shí)間，佳都科技每年至少要投2000萬(wàn)元到技術(shù)研發(fā)中去，這在當(dāng)時(shí)對(duì)于轉(zhuǎn)型之初的佳都科技來(lái)說(shuō)可是不小的數(shù)目，而且科技研發(fā)的效果不是立竿見(jiàn)影，需要不斷投入、積累才能形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)攻關(guān)，佳都科技成功取得了軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng)（含視頻監(jiān)控）等四大核心技術(shù)的突破，打破了之前國(guó)外廠商的技術(shù)壟斷，核心部件的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。
不積跬步無(wú)以至千里，經(jīng)過(guò)十幾年科技創(chuàng)新的深耕積累，時(shí)至今日，佳都科技在人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化、知識(shí)圖譜、智能大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域掌握了自主核心技術(shù)，處于世界領(lǐng)先水平。公司每年在研發(fā)上的投入已近3個(gè)億，還引進(jìn)了由國(guó)際領(lǐng)軍人才、新加坡工程院李德紘院士領(lǐng)銜、多位海內(nèi)外知名院校博士組成的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，組建全球智能技術(shù)研究院，涉及領(lǐng)域包括計(jì)算機(jī)視覺(jué)、智能大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全、智能交通、5G通信等前沿技術(shù)。未來(lái)佳都科技將進(jìn)一步強(qiáng)化人才梯隊(duì)建設(shè)，加大深度學(xué)習(xí)、視頻結(jié)構(gòu)化、人工智能硬件、知識(shí)圖譜構(gòu)建等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，夯實(shí)技術(shù)“護(hù)城河”，以科技為核心增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
化危為機(jī)、迎難而上，
視變化為機(jī)遇開(kāi)拓全新發(fā)展空間
在危機(jī)中變壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，是企業(yè)活力和韌性的重要體現(xiàn)。2020年春節(jié)，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情襲來(lái)，打亂了整個(gè)社會(huì)的節(jié)奏，也給佳都科技的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了很大影響。在一季度，疫情使公司上游廠商因復(fù)工復(fù)產(chǎn)受阻、物流緩慢、物料供應(yīng)緊張等因素處于基本停工狀態(tài)，公司合同的執(zhí)行受到影響，相關(guān)應(yīng)付賬款到賬也會(huì)有影響。公司智慧城市、軌道交通等領(lǐng)域客戶都在全力投入抗擊疫情，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)也受較大影響。面對(duì)困難，佳都科技沒(méi)有退縮，而是積極在危機(jī)中尋求機(jī)遇，在變化中開(kāi)拓空間。一方面，針對(duì)疫情防控需求，佳都科技迅速響應(yīng)，第一時(shí)間投入研發(fā)精準(zhǔn)防控測(cè)溫產(chǎn)品，全力協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈物料供應(yīng)，全面組織生產(chǎn)交付工作，以科技力量助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，A.I.智能體溫人臉追蹤監(jiān)測(cè)產(chǎn)品已落地到17個(gè)省份28個(gè)城市；另一方面，盡全力做好穩(wěn)定就業(yè)工作，同時(shí)倡導(dǎo)全體同事用好特殊時(shí)期的寶貴時(shí)間，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，戰(zhàn)略審視，苦修內(nèi)功，爭(zhēng)取等疫情結(jié)束后，盡快趕上全年經(jīng)營(yíng)進(jìn)度。
后疫情時(shí)代，由軌道交通、5G、人工智能等高科技產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的“新基建”給經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展和高質(zhì)量轉(zhuǎn)型按下“加速鍵”；《政府工作報(bào)告》明確提出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，支持民營(yíng)企業(yè)平等參與“新基建”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。“新基建”聚焦高科技領(lǐng)域的創(chuàng)新，這給民營(yíng)科技型企業(yè)帶了無(wú)限的商機(jī)，同時(shí)也是對(duì)企業(yè)技術(shù)水平和綜合實(shí)力的巨大考驗(yàn)。在變化中求發(fā)展的佳都科技，將牢記習(xí)總書(shū)記的殷殷囑托，化危為機(jī)，迎難而上，增強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)力量，積極擁抱“新基建”帶來(lái)的新的發(fā)展空間和發(fā)展引擎，開(kāi)啟創(chuàng)新發(fā)展的全新篇章。
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